馬士基的新工廠位于杜阿拉港區，該港區是通往中非幾個市場的門戶。

 

　　“隨著該地區中產階級人口的迅速擴大，對商品的需求不斷增長，尤其是在快速消費品領域。杜阿拉港在滿足這一需求方面發揮著至關重要的作用，因為它處理超過70%的進口到喀麥隆，服務于該國人口及其中非經濟和貨幣共同體內的內陸鄰國，”馬士基南部西非董事總經理Michel Koffi說。

 

　　杜阿拉的新W&D工廠占地面積將超過16000平方米，其中包括12000平方米的覆蓋空間，可提供8000多個托盤位置。該設施將提供干貨倉儲和配送服務，重點是拆解和履行。作為保稅設施，它還將在清關過程中提供貨物儲存服務。馬士基表示，它還將在該設施安排增值服務，如托盤、包裝和配套。

 

　　這家丹麥運輸巨頭強調，它有一個明確的目標，即到2040年實現凈零排放，每一項新投資都在物流脫碳方面進行了深入考慮。

 

　　杜阿拉的新設施將100%使用低消耗的LED燈進行內部照明，所有外部照明將由太陽能供電。W&D作業所需的所有叉車都將采用電池驅動，并使用太陽能充電。在運營初期，該基地15%的電力需求將通過安裝在基地本身的太陽能電池板來滿足，并計劃在未來幾年擴大規模。